Vukićević kaže da je do sada rađena evaluacija koja se odnosi na procenat ispunjenosti obaveza svih ministarstava u prva dva kvartala.
“Što se tiče Ministarstva saobraćaja mi smo imali visok procenat realizacije obaveza, 90 odsto i očekujem da do kraja godine ispunimo sve ono što nam je zadatak programom rada Vlade za ovu godinu”, kazala je ministarka.
Ono što je ostalo da se ispuni je Zakon o vazdušnom saobraćaju.
“I on će sigurno malo čekati iz razloga što smo čekali na eksperta koji treba da nam pomogne da taj zakon uobličimo. Radi se o veoma kompleksnoj materiji jer se preko resora saobraćaja pokušavaju dogovoriti i drugi resori u domenu svoje nadležnosti, ali ćemo ubrzo poslati predlog tog zakona Evropskoj komisiji”, kazala je ona.
“Svi predviđeni zakoni poslati na mišljenje EK”
Istakla je da svi zakoni koji su predviđeni u četvrtom kvartalu poslati na mišljenje.
“Tako da očekujemo da budu usvojeni u predviđenom roku i da ispunimo ono što nam je postavljeno kao obaveza”, rekla je Vukićević.
Naglasila je da skoro nemaju predmeta na čekanju zahvaljujući njenim saradnicima koji predano rade.
Kadar sa kojim radi nije iz njene partije (DNP).
“Ali moram reći da imam dobre odnose sa svim kompanijama u oblasti saobraćaja”, kazala je ona.
"Twisted" got a trailer
Bob Weir, guitarist and lead singer of the Grateful Dead
Marvel has released a teaser for the New Avengers, and Thor is back.
Kada je riječ o tenderu za izgradnju druge dionice auto-puta, istakla je da je krajnji rok za dostavljanje finansijskih ponuda 20. oktobar.
“Dobili smo 10 ponuda. Radi se o renomiranim kompanijama koje iza sebe imaju mnoštvo projekata. U drugu fazu je prošlo njih pet i nakon finansijskih ponuda izabraćemo najboljeg izvođača”, kazala je Vukićević.
Od toga da li će se brzo izabrati izvođač i da li će biti žalbu zavisi to kada će početi izgradnja puta.
“Proces je urađen najtransparentnije što je moguće, prezentovali smo sve projekte koje imamo, ispunili smo sve zahtjeve evropskih partnera”, kazala je ona.
Prema njenim riječima rad na dionici Mateševo-Andrijevica ne isključuje rad na ostalim dionicama paralelno.
“Plan je da dok se bude radilo da na drugoj dionici da se krene u realizaciju treće. Projektna dokumentacija biće završena tokom naredne godine i onda će se krenuti u realizaciju. Naravno, to će sve zavisiti od finansijske konstrukcije i toga da li ćemo ponovo ići na varijantu saradnje sa EBRD ili će se ići na neke od međudržavnih sporazuma, poštujući, naravno domaće zakonodavstvo”, kazala je ministarka.
Objasnila je da će i dalje postojati klauzula da najmanje 30 odsto radova rade crnogorske kompanije i dodala da ti međudržavni sporazumi nijesu slični onom sa Kinom.
“Proces eksproprijacije je u dobroj mjeri završen i ide mnogo brže nego ranije”, kazala je ona.
“Proces koncesije aerodroma mora biti transparentan, postupak rada treba ispitati”
Kada je riječ o koncesiji aerodroma Crne Gore kazala je da će Tenderska komisija zasjedati naredne sedmice.
“Mi smo imali kratak sastanak jutros, ali očekujem da to riješimo u narednim danima. Ja sam član te komisije, a odluku će konačno donijeti Vlada da li treba da bude te koncesije”, kazala je ona.
Istakla je da očekuju da prvi put u istoriji Crna Gora dostigne rekord od tri miliona putnika na aerodromima. Ističe da dobro posluju, ali da je prioritet infrastruktura.
“Vjerujem da ćemo u Novu godinu ući sa odlukom o koncesiji Aerodroma. Rad Tenderske komisije će se brzo završiti, nakon toga Ministarstvo saobraćaja ima mjesec da preda Vladi rang listu i to što je Komisija utvrdila. Očekujem da će i parlament imati svoju ulogu. Ovo je pitanje za koje treba postići što širi konsenzus i treba dobro promisliti i donijeti valjanu odluku”, kazala je ona.
Istakla je da je zadovoljna poslovanjem menadžmenta Aerodroma koji, kako je rekla, rade u jako skromnim uslovima. Podsjetila je da jednokratna naknada koju bi Crna Gora dobila izborom koncesionara iznosi 100 miliona eura i nije se mijenjala od 2017. godine, a osim jednokratne naknade očekuje se ulaganje u infrastrukturu od 80 miliona u prve tri godine, a u ukupnom periodu 200 miliona eura. Komentarišući najavljenu tužbu luksemburško-američke kompanije kazala je da je Ministarstvo odradilo posao po zakonu i savjesti.
“Postupak rada treba ispitati, dokumentacija će biti dostupna za analizu, jer proces mora biti apsolutno transparentan”, kazala je ministarka.
Istakla je da je nedozvoljeno da savjet navija za nekog ponuđača i da će to biti predmet ispitivanja.
“Blizu dogovora sa Wizz airom, narednih dana očekujemo lijepe vijesti”
Kazala je da su pregovori sa niskobudžetnom kompanijom Wizz air u toku i da građani mogu brzo očekivati veću avio dostupnost.
“Vrlo blizu smo dogovori. Biće 20-ak i više linija koje će oni sami voziti u Crnoj Gori. Sve će biti jasno vrlo brzo”, kazala je Vukićević.
Najavila je i iznajmljivanje još jednog aviona i dodala da se sa EK pregovara o tenderima za nekoliko linija od strateškog značaja za Crnu Goru, među kojima je i Brisel.
Govoreći o bulevaru Jaz-Budva kazala je da uprkos prolongiranja roka, očekuje da bude završen do početka ljetnje sezone 2026. godine.
Kazala je da je raspisan tender za nabavku vozova, raspisani u i tenderi za rekostrukciju pruge, te da će Crna Gora dobito modernu željezničku mrežu i vozove.
