Piše: Vojin Grubač
Poplave kao posljedica korupcije i divlje gradnje
Poplave koje su ovih dana pogodile više dijelova Crne Gore ponovo su ogolile sistemske propuste u upravljanju infrastrukturom, nastale tokom decenijske vladavine Demokratske partija socijalista. Posebno se izdvajaju slučajevi kanala Mareza u Podgorici i puta u Lubnicama kod Berana, koji pokazuju kako su korupcija, divlja gradnja i ignorisanje struke direktno doveli do ozbiljnog ugrožavanja imovine i bezbjednosti građana.
Kanal Mareza — simbol nebrige i javašluka
Kanal Mareza u Podgorici, jedan od ključnih odvodnih sistema grada, danas predstavlja ozbiljan infrastrukturni i bezbjednosni problem. Prema dostupnim podacima gradskih službi, ukupna dužina kanala iznosi oko 8–8,5 kilometara. NJegova osnovna funkcija bila je da prihvata višak vode od podzemnih izvora i atmosferskih padavina i bezbjedno je sprovede ka rijeci Morači. Međutim, ta funkcija kanala je godinama narušavana.
Prema procjenama stručnjaka i stanja na terenu, između 1,1 i 1,3 kilometra kanala je trajno ili djelimično začepljeno, uglavnom: nasipanjem zemlje i šuta, izgradnjom objekata u samom koritu, postavljanjem infrastrukture bez hidrotehničkih dozvola, izgradnjom stadionskih elemenata i stubova unutar profila kanala.
Kao najdrastičniji primjer, u javnosti je naveden dio od oko 300 metara kod sportskog kompleksa, gdje su objekti i infrastruktura praktično zatvorili korito kanala.
Uzurpacija kanala uz aktivnu zaštitu institucija
Ovakav stepen uzurpacije kanala nije mogao nastati bez aktivne zaštite institucija, što upućuje na direktnu odgovornost lokalne i državne vlasti u periodu vladavine DPS-a.
Umjesto redovnog održavanja i zaštite vodnih tokova, kanal Mareza je godinama tretiran kao građevinska parcela, a ne kao kritična infrastruktura. Inspekcije su ćutale, dozvole su se „prilagođavale“, a javni interes je sistematski podređivan privatnom profitu pojedinaca bliskih vlastima. Rezultat takvog upravljanja danas plaćaju građani Podgorice — poplavljenim kućama, uništenom imovinom i strahom od novih padavina.
Lubnice kod Berana — put koji je pojela korupcija
Sličan obrazac vidljiv je i na sjeveru zemlje. U mjestu Lubnice, na teritoriji opštine Berane, tokom nevremena je došlo do ozbiljnog oštećenja lokalnog puta, usljed klizišta i pucanja tla.
Prema podacima sa terena, oštećeno je između 280 i 320 metara puta, koji je godinama ranije rekonstruisan bez adekvatne drenaže, potpornih zidova i geoloških
ispitivanja. Upravo na toj dionici nalaze se i cijevi mini hidroelektrane, postavljene bez dovoljne zaštite i kontrole, što je dodatno doprinijelo eroziji i urušavanju tla.
I ovdje je obrazac isti: projekti odobreni u vrijeme DPS-a, novac potrošen, a infrastruktura — neupotrebljiva pri prvom ozbiljnijem testu prirode.
Korupcija kao uzrok, poplave kao posljedica
I Mareza i Lubnice nisu „prirodne katastrofe“, već direktna posljedica politike u kojoj su institucije služile investitorima, a ne građanima. Priroda je samo ogolila ono što je godinama građeno na pogrešnim osnovama.
Upravo zato se utvrđivanje krivične i političke odgovornosti za uzurpaciju kanala Mareze, loše projektovane puteve i nezakonite radnje vezane za mini hidroelektrane koje su izgrađene u DPS periodu kao privilegovani biznis tajkuna bliskih vlastima, zahtijevaju ozbiljnu reakciju države. Zbilja, da li će poslije katastrofa koje su se ovih dana desila: DPS napokon preuzeti odgovornost za njih ili će, ako se dignu optužnice: opet tvrditi da se radi o političkom progonu?











