<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Rije\u010d je o jednom od najve\u0107ih industrijskih projekata u Sloveniji u posljednjih deset godina, koji \u0107e otvoriti stotine novih radnih mjesta i osigurati dugoro\u010dni anga\u017eman za lokalnu auto-industriju.<\/p>\n\n\n\n
Novi Twingo, koji je nedavno predstavljen globalno, prikazan je i radnicima Revoza \u2013 tvornice koja je ve\u0107 decenijama klju\u010dni partner Renault Grupe.<\/p>\n\n\n\n
Prema planu, serijska proizvodnja kre\u0107e po\u010detkom 2026. godine, a ve\u0107 tokom ove godine bi\u0107e zaposleno dodatnih 250 radnika, uz mogu\u0107nost novog zapo\u0161ljavanja kako se proizvodnja bude \u0161irila.<\/p>\n\n\n\n
Dr\u017eava Slovenija projekat podr\u017eava direktnom finansijskom injekcijom od 28 miliona evra, \u0161to pokazuje strate\u0161ki zna\u010daj cijelog poduhvata. Ukupna vrijednost investicije prelazi 120 miliona evra.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Predsjednik uprave Revoza, Jo\u017ee Bele, naglasio je da je proces odobravanja projekta i po\u010detka priprema za proizvodnju tekao rekordno brzo.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Renault grupa ovim projektom potvr\u0111uje svoje povjerenje u na\u0161u tvornicu i na\u0161e zaposlenike \u2013 rekao je Bele.<\/p>\n\n\n\n
U Revozu \u0107e se, uz Twingo E-Tech, proizvoditi jo\u0161 dva elektri\u010dna modela marke Dacia i Nissan. Iako detalji nisu objavljeni, industrijske najave sugeriraju da \u0107e i oni pripadati A-segmentu, jer Renault najavljuje razvoj linije pristupa\u010dnih malih elektri\u010dnih automobila za urbane sredine.<\/p>\n\n\n\n
Datumi po\u010detka njihove proizvodnje jo\u0161 nisu objavljeni, ali se o\u010dekuje da \u0107e Revoz postati centralna fabrika za sve Renaultove male elektri\u010dne automobile u Evropi.<\/p>\n\n\n\n
Novi Twingo pripada generaciji povoljnih evropskih elektri\u010dnih automobila, koje Renault razvija kako bi konkurisao sve ja\u010doj kineskoj ponudi.<\/p>\n\n\n\n
Model \u0107e imati:<\/p>\n\n\n\n