<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Vijest da \u0107e ma\u0111arska nisko bud\u017eetna kompanija Wizer od prolje\u0107a naredne godine uvesti 14 novih avio linija ka gradovima u Francuskoj, Italiji, Poljskoj, \u0160vedskoj i Njema\u010dkoj obradovala je gra\u0111ane.<\/p>\n\n\n\n
Osim u\u0161tede vremena i novca za prevoz do aerodroma u regionu, kako najavljuju iz agencija gra\u0111ani sada mogu o\u010dekivati i povoljnije aran\u017emane za putovanja iz Glavnog grada.<\/p>\n\n\n\n
Kako je rekao turisti\u010dki radnik Milan Koprivica, sada su u fazi priprmanja aran\u017emana za prolje\u0107e, ljeto \u010dak i jesen 2026. godine.<\/p>\n\n\n\n
“Tako da smo uzeli u obzir i te nove letove. To mo\u017ee uticati na cjenovnu politiku i mo\u017ee uticati na to da ti aran\u017emani budu donekle jeftiniji”, naglasio je Koprivica.<\/p>\n\n\n\n
Pored povoljnosti za crnogorske gra\u0111ane nove linije dove\u0161\u0107e u na\u0161u dr\u017eavu i ve\u0107i broj gostiju. Sve te putnike treba ispratiti i do\u010dekati, pa podgori\u010dkom aerodromu predstoji unapredjenje infrastrukture, produ\u017eenje radnog vremena i nova zapo\u0161ljavanja.<\/p>\n\n\n\n
Direktor Aerodroma Crne Gore Roko Toli\u0107 rekao je da je 80-ak ljudi vezano operativno za ova dva aviona.<\/p>\n\n\n\n
“Dakle, u samokabinskom osoblju, a posredno gotovo 700 radnih mjesta, s obzirom posebno na promet kojeg oni namjeravaju da ostvare, a to je izme\u0111u 400-500 hiljada odlaze\u0107ih putnika, koji je, razume\u0107ete, zaista jedna jako, jako velika brojka. Ona \u0107e imati implikacije na \u010ditav niz i drugih biznisa i drugih privrednih grana”, rekao je Toli\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Koliko \u0107e za novine u radu pogori\u010dke vazdu\u0161ne luke biti potrebno novca u Aerdormima tek prave ra\u010dunicu, a jo\u0161 ne znaju ni kako bi se to moglo odraziti na proces koncesije koji je u toku.<\/p>\n\n\n\n
S druge strane, u turisti\u010dkim agencijama smatraju da \u0107e nove linije biti atraktnivnije za dolazak turista nego za odlazak crnogorskih gra\u0111ana.<\/p>\n\n\n\n
Koprivica ka\u017ee da su Pariz, Rim i Barselona jedni od najpopularnijih gradova u Evropi i sigurno da \u0107e tu biti najve\u0107a zainteresovanost crnogorskih dr\u017eavljana.<\/p>\n\n\n\n
“Jedan veliki broj ovih destinacija, na\u017ealost, nije toliko atraktivan. Vidje\u0107emo koliko \u0107e to biti pozitivan pomak u smislu odlazaka, to jest putovanja ka inostranim destinacijama”, dodao je.<\/p>\n\n\n\n
Izbor trenutnih destinacija ali i uvodjenje novih rezultat je pregovora, ka\u017eu u Aerodromima ,a dosada\u0161nji razgovori sa niskobud\u017eetnim avioprevoznikom ohrabruju\u0107i su.<\/p>\n\n\n\n
Toli\u0107 ka\u017ee da su zaista vrlo otvoreno i vrlo partnerski potvrdili to “kroz razgovore koje smo imali pro\u0161lu sedmicu pri samoj objavi linija”.<\/p>\n\n\n\n
“Gdje su rekli ‘stojimo sada na raspolaganju, stojimo kao servis crnogorskoj privredi i voljni smo saslu\u0161ati mo\u017eda neka tr\u017ei\u0161ta koje mi sada u ovom prvom mahu nismo prepoznali’,. A vi vjerujete da imaju potencijal, voljni smo to podr\u017eati i to je zapravo najvrednija vijest”, kazao je Toli\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Vijest da Wizz Air uvodi vi\u0161e linija iz Podgorice ve\u0107 su podstakle i konkurente. Tako je Rajaner prije nekoliko dana najavio da \u0107e od maja naredne godine dva puta sedmi\u010dno letjeti izme\u0111u Poznanja i Podgorice. I to, kako o\u010dekuju u Aerodromima ne\u0107e biti kraj<\/p>\n\n\n\n
.Vjeruju da \u0107e vazdu\u0161ne luke u Podgorici i Tivtu postati sve atraktivniji za avioprevoznike.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Crna Gora ima ambicije i kada je u pitanju razvoj aerodromske infrastrukture, potv\u0111uju iz Aerodroma Crne Gore. Otvaranje gotovo 800 radnih mjesta zbog povratka Wizz Air odrazi\u0107e se na ostale privredne grane, tvrdi izvr\u0161ni direktor Aerodroma Roko Toli\u0107. Koliko \u0107e novca za pobolj\u0161anje kapaciteta biti potrebno jo\u0161 se ne zna, kao ni to kako \u0107e se to odraziti na proces koncesije koji je u toku.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":942957,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[719,31,460],"naslovna":[],"class_list":["post-960214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-aerodromi","tag-podgorica","tag-tivat"],"acf":[],"yoast_head":"\n