<\/p>\n\n\n\n
On isti\u010de da je ovo dokaz da Crna Gora ima dovoljno znanja, kapaciteta i stru\u010dnosti da samostalno organizuje i razvija svoje avio-povezanosti bez potrebe za koncesionim modelom upravljanja.<\/p>\n\n\n\n
Aerodrome ne smijemo prepustiti drugima<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ivan\u010devi\u0107 nagla\u0161ava da je sada\u0161nji menad\u017ement Aerodroma Crne Gore dokazao kako dr\u017eava, uz podr\u0161ku evropskih fondova i uz racionalno kori\u0161\u0107enje sopstvenih finansijskih resursa, mo\u017ee samostalno da izgradi i modernizuje dva savremena, standardizovana aerodroma koji \u0107e u potpunosti slu\u017eiti razvoju crnogorske privrede i turizma.<\/p>\n\n\n\n “To su klju\u010dne saobra\u0107ajne ta\u010dke koje ne smijemo prepustiti drugima, jer one ne predstavljaju samo infrastrukturne objekte, ve\u0107 strate\u0161ke kapije dr\u017eave \u2013 prvi i posljednji utisak svakog putnika koji dolazi ili odlazi iz Crne Gore”, isti\u010de Ivan\u010devi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Prema njegovim rije\u010dima, Aerodromi moraju ostati pod dr\u017eavnom kontrolom, jer su neraskidivo vezani za javni interes, planiranje turisti\u010dke politike i dugoro\u010dnu ekonomsku stabilnost zemlje.<\/p>\n\n\n\n “Nema nikakve logike da ulazne kapije dr\u017eave, zemlje koja \u017eivi od turizma, predajemo drugima na upravljanje u cilju ostvarivanja njihovog profita, dok bi se javni interes \u2013 koji bi morao biti temelj svake odluke \u2013 gurao u drugi plan. Takvi modeli mo\u017eda kratkoro\u010dno izgledaju privla\u010dno, ali dugoro\u010dno zna\u010de gubitak suvereniteta nad sopstvenim razvojnim potencijalima”, upozorava on.<\/p>\n\n\n\n Ivan\u010devi\u0107 smatra da se na primjeru Aerodroma Crne Gore pokazalo kako doma\u0107e znanje, stru\u010dnost i posve\u0107enost mogu biti jednako vrijedni kao bilo koji strani menad\u017ement.<\/p>\n\n\n\n “Imamo ljude, iskustvo i resurse da sami gradimo i upravljamo infrastrukturom od nacionalnog zna\u010daja. To je pitanje ponosa, ali i odgovornosti prema budu\u0107im generacijama \u2013 da im ostavimo sistem koji funkcioni\u0161e u interesu dr\u017eave, a ne pojedinaca”, poru\u010dio je Ivan\u010devi\u0107 dodaju\u0107i da svaka nova mogu\u0107nost povezivanja Crne Gore sa tr\u017ei\u0161tima zna\u010di isto \u0161to i vazduh i voda za \u010dovjeka koji \u017eivi.<\/p>\n\n\n\n “Za crnogorski turizam to su novi kontakti, nove \u0161anse za animiranje novih tr\u017ei\u0161ta, ali i za pove\u0107anje frekvencija na ve\u0107 postoje\u0107im, rastu\u0107im tr\u017ei\u0161tima”, kazao je Ivan\u010devi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Dodao je da je sada\u0161nji menad\u017ement Aerodroma dokazao da, uz finansijsku podr\u0161ku dr\u017eave i uz pomo\u0107 fondova Evropske unije, mo\u017ee da izgradi dva kvalitetna, standardizovana aerodroma, koji \u0107e slu\u017eiti crnogorskoj privredi i turizmu.<\/p>\n\n\n\n “Nema potrebe da ih dajemo u koncesiju, kako bi koncesionari vodili sopstvenu politiku usmjerenu isklju\u010divo na pove\u0107anje profita, a ne na ostvarivanje javnog interesa. Javni interes i profit se ponekad prepli\u0107u, ali ne uvijek”, poru\u010dio je Ivan\u010devi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Po njegovim rije\u010dima mo\u017eemo izgraditi i organizovati na\u0161a dva aerodroma \u2013 dakle, dva glavna ulaza u Crnu Goru i crnogorski turizam \u2013 kako u saobra\u0107ajnom, tako i u organizacionom smislu, sa postoje\u0107im kadrom.<\/p>\n\n\n\n “Nama za to ne treba niko sa strane. Ono \u0161to nam sada treba jeste novac. A novca ima \u2013 i u Crnoj Gori i u fondovima Evropske unije, koji \u0107e sa zadovoljstvom pomo\u0107i Crnoj Gori da obezbijedi bolju povezanost, da napravi prijemne kapacitete po najvi\u0161im standardima, i da obezbijedi da prvi i posljednji utisak svakog ko do\u0111e u Crnu Goru bude mnogo ljep\u0161i i bolji nego do sada”, kazao je Ivan\u010devi\u0107 dodaju\u0107i da otvaranje baze Wizz Air zna\u010di mnogo za turizam.<\/p>\n\n\n\n “To zna\u010di dobro i za gra\u0111ane, koji \u0107e imati vi\u0161e mogu\u0107nosti da razvijaju svoju ekonomiju, da putuju, a naro\u010dito da otvaraju nova turisti\u010dka tr\u017ei\u0161ta za Crnu Goru. Otvaranjem ovolikog broja novih linija, zaista se stvara mogu\u0107nost produ\u017eenja sezone, privla\u010denja kvalitetnijih turista, ali istovremeno i obaveza da se \u0161to prije organizuje, rekonstrui\u0161e i izgradi nova infrastruktura na aerodromima, kao podr\u0161ka crnogorskom turizmu”, kazao je Ivan\u010devi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Po njegovim rije\u010dima mo\u017eemo, svojom pame\u0107u, iskustvom i postoje\u0107im sistemima, da zadr\u017eimo pod svojom kontrolom i u okviru javnog interesa ove dr\u017eave \u2013 ta dva glavna ulaza u zemlju. “Aerodromi nijesu samo piste i terminali, to su kapije Crne Gore, prva i posljednja slika koju svaki gost ponese iz na\u0161e zemlje. Nema nikakve logike da te ulazne kapije dr\u017eave, zemlje koja \u017eivi od turizma, predajemo nekome drugome i da mu prepustimo upravljanje javnim interesom, koji je sr\u017e na\u0161e ekonomske i turisti\u010dke budu\u0107nosti”, kazao je Ivan\u010devi\u0107.<\/p>\n\n\n\n On dodaje da su aerodromi strate\u0161ki resurs koji mora ostati u rukama dr\u017eave \u2013 ne samo kao infrastrukturni objekti, ve\u0107 i kao va\u017ean instrument planiranja razvoja turizma, privrede i saobra\u0107aja.<\/p>\n\n\n\n “Ako jednom predate te poluge privatnom koncesionaru, te\u0161ko ih je vratiti. Onda politika razvoja ne zavisi od vizije dr\u017eave, ve\u0107 od interesa profita, a to je put kojim Crna Gora ne treba da ide”, smatra Ivan\u010devi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Prema njegovim rije\u010dima, sada\u0161nji menad\u017ement Aerodroma Crne Gore dokazao je da zna, mo\u017ee i ho\u0107e da u\u0111e u taj \u201ering\u201c i da se nadme\u0107e sa velikim igra\u010dima.<\/p>\n\n\n\n 2Treba im dati podr\u0161ku da nastave tim putem \u2013 ne samo da obezbijede bolje povezivanje i funkcionalnost aerodroma, ve\u0107 i da poka\u017eu da smo u arhitektonskom, tehni\u010dkom i svakom drugom smislu sposobni da dostignemo najvi\u0161e me\u0111unarodne standarde. To je pitanje samopouzdanja jedne dr\u017eave koja zna da mo\u017ee i da ima \u010dime da ponudi svijetu”, zaklju\u010dio je Ivan\u010devi\u0107.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Otvaranje baze avio-kompanije Wizz Air u Crnoj Gori, uz nove linije koje \u0107e povezati zemlju sa brojnim evropskim destinacijama, predstavlja \u201evazduh i vodu za crnogorski turizam\u201c, poru\u010dio je \u010dlan Odbora udru\u017eenja turizma i ugostiteljstva Privredne komore Crne Gore Dragan Purko Ivan\u010devi\u0107.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":960091,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[2408,12614,12615,5395],"naslovna":[],"class_list":["post-960090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-aerodromi-crne-gore","tag-avio-linije","tag-dragan-purko-ivancevic","tag-wizz-air"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Kapija Crne Gore<\/p>\n\n\n\n