<\/p>\n\n\n\n
Vijesti pi\u0161u da se ta informacija navodi u Mi\u0161ljenju koje je Savjet Agencije usvojio 31. jula nakon zahtjeva Ministarstva saobra\u0107aja za ocjenu uskla\u0111enosti planiranog finansiranja sa zakonom.<\/p>\n\n\n\n
Vrijednost projekta izgradnje druge dionice Mate\u0161evo \u2013 Andrijevica auto-puta Bar- Boljare od oko 22 kilometra procijenjena je na osnovu idejnog projekta, a finansira se po takozvanom \u201cblending\u201d modelu: kreditno zadu\u017eenje kod EBRD-a od 200 miliona eura, bespovratna sredstva Evropske komisije kroz IPA III program u iznosu od 100 miliona eura, uz o\u010dekivano odobravanje dodatnih 50 miliona eura, dok \u0107e ostatak biti pokriven iz kapitalnog bud\u017eeta dr\u017eave koji je namijenjen Upravi za saobra\u0107aj.<\/p>\n\n\n\n
\u201cProjekat \u0107e sprovoditi dr\u017eavna kompanija Monteput, koja \u0107e na osnovu odobrenih privremenih situacija kojima se prikazuje obim i vrijednost izvedenih radova\/usluga, podnositi zahtjev za povla\u010denje finansijskih sredstava prema Upravi za saobra\u0107aj, koja zatim zahtjev proslje\u0111uje prema Ministarstvu finansija. Na kraju, Ministarstvo finansija zahtjev za povla\u010denje sredstava dostavlja EBRD i to i za dio koji se povla\u010di iz odobrenih kreditnih sredstava ove banke, i za dio koji se povla\u010di iz odobrenih bespovratnih sredstava (granta) Evropske komisije\u201d, obja\u0161njeno je u Mi\u0161ljenju Agencije.<\/p>\n\n\n\n
Projekat auto-puta Bar – Boljare je, kako se dodaje, projekat od strate\u0161kog zna\u010daja za Crnu Goru, \u010dija ideja o potrebi realizacije datira jo\u0161 iz sedamdesetih godina pro\u0161log vijeka, i kao dio takozvane Putne Rute 4 predstavlja dio koridora Zapadni Balkan – Isto\u010dni Mediteran, kao jednog od devet glavnih koridora Transevropske transportne mre\u017ee, zbog \u010dega postoji i strate\u0161ko opredjeljenje Vlade Crne Gore o punoj izgra\u0111enosti ovog projekta, ali i spremnost vode\u0107ih me\u0111unarodnih finansijskih institucija, u prvom redu EBRD, da podr\u017ee realizaciju ovog projekta.<\/p>\n\n\n\n
Agencija je navela da ova finansijska podr\u0161ka nema elemente dr\u017eavne pomo\u0107i jer Monteput ne sti\u010de selektivnu prednost na tr\u017ei\u0161tu, s obzirom na to da jedino ovo preduze\u0107e ima zakonsko ovla\u0161\u0107enje da upravlja mre\u017eom autoputeva i brzih saobra\u0107ajnica u Crnoj Gori.<\/p>\n\n\n\n
Sredstva, kako se navodi, ne uti\u010du na pove\u0107anje aktive niti prihoda tokom perioda izgradnje, dok \u0107e u fazi komercijalne upotrebe prihod od naplate putarine pripadati Monteputu, ali o njegovoj raspodjeli odlu\u010duje Vlada.<\/p>\n\n\n\n
Ugovor o kreditu sa EBRD-om je potpisan pro\u0161log mjeseca. Njime se predvi\u0111a rok otplate od 18 godina, uklju\u010duju\u0107i \u010detiri godine grejs perioda, dok \u0107e se finansijski uslovi bazirati na standardnim pravilima EBRD-a, a to je varijabilna kamatna stopa euribor + jedan odsto, naknada za obradu kredita od jedan odsto, 0,5 odsto godi\u0161nje na nepovu\u010deni iznos, kao i po 0,125 odsto na iznos kredita u slu\u010daju otkazivanja ili prijevremene otplate.<\/p>\n\n\n\n
U prvoj fazi glavnog tendera za projektovanje i izvo\u0111enje radova na auto-putu Bar – Boljare, dionica Mate\u0161evo – Andrijevica, pristiglo je deset ponuda i u toku je evaluacija tehni\u010dkih ponuda. Nakon zavr\u0161etka ove faze, kvalifikovani ponu\u0111a\u010di bi\u0107e pozvani da dostave finansijske ponude.<\/p>\n\n\n\n
Evaluaciju ponuda sprovodi Monteput, u skladu s pravilima i procedurama EBRD-a, koji daje kona\u010dnu saglasnost na izbor najpovoljnije ponude. Po\u010detak gradnje ove dionice planiran je krajem ove godine.<\/p>\n\n\n\n
U Mi\u0161ljenju Agencije se navodi da je bespovratni novac Evropske komisije ve\u0107 stavljena na raspolaganje izmjenom Odluke Evropske komisije o IPA vi\u0161egodi\u0161njem planu od pro\u0161le do 2027. godine u korist Crne Gore vezano za pro\u0161irenje osnovne TEN-T mre\u017ee \u2013 auto-put Bar – Boljare.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO\u010dekivani period implementacije projekta je pet godina plus dodatne dvije godine kao period za otklanjanje nedostataka\u201d, pi\u0161e u Mi\u0161ljenju Agencije.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Agencija za za\u0161titu konkurencije ocijenila je da dodjela novca iz bud\u017eeta Crne Gore, na na\u010din definisan ugovorom o kreditnom aran\u017emanu sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), u cilju izgradnje druge dionice auto-puta ne predstavlja dr\u017eavnu pomo\u0107.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":916627,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[18382,3296,6155,945,2495],"naslovna":[],"class_list":["post-948161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-agencija-za-zastitu-konkurencije","tag-auto-put-2","tag-azk","tag-ministarstvo-finansija","tag-monteput"],"acf":[],"yoast_head":"\n