<\/p>\n\n\n\n
\u201cMontecargo, za sve poslove koji se ti\u010du prevoza robe, sklapa ugovore u kojima se dogovaraju rokovi u kojima se mora obaviti prevoz i pla\u0107a penale u slu\u010daju neizvr\u0161enja zadatih rokova. Me\u0111utim, obustava saobra\u0107aja u \u017dICG ve\u0107 se odra\u017eava na po\u0161tovanje rokova prevoza. U stanicama Prijepolje i Po\u017eega \u010dekaju otpremu vozovi sa automobilima iz Kragujevca i bakarnim koncentratom iz Bora, dok iz Nik\u0161i\u0107a \u010dekaju vozovi sa boksitom za Bar, a iz Bara vozovi sa cementom za Srbiju\u201d, navode u saop\u0161tenju.<\/p>\n\n\n\n
Sve to je, kako poja\u0161njavaju, onemogu\u0107eno jer se vozovi ne mogu primiti i otpremiti zbog obustave rada od strane otpravnika.<\/p>\n\n\n\n
Kako dalje dodaju, zbog ka\u0161njenja u isporuci robe do\u0107i \u0107e i do ka\u0161njenja brodova, \u0161to \u0107e dovesti do milionske \u0161tete, a osim toga i do mogu\u0107nosti da njihovi komitenti svoje ugovorene poslove preusmjere na druge pravce.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNa putu je i brod utovaren sa 65.000 tona uglja za EPS \u2013 posao koji se prvi put usmjerava preko Luke Bar i Montecarga za Srbiju. Tako\u0111e, u Luku Bar je ve\u0107 pristigao brod sa 11.000 tona uglja za na\u0161eg komitenta HBIS iz Smedereva, koji ne mo\u017ee da se otpremi zbog nastale situacije, tj. obustave saobra\u0107aja od strane otpravnika vozova u \u017dICG\u201d, isti\u010du.<\/p>\n\n\n\n