<\/p>\n\n\n\n
Vlada Crne Gore je krajem pro\u0161le godine donijela Zakon o obaveznom skladi\u0161tenju naftnih derivata, \u0161to je bilo neophodno da bi se zatvorilo poglavlje o energetici. U slu\u010daju nemogu\u0107nosti snabdijevanja, Crna Gora bi imala zalihe od 90 dana. Plan vlade je da se ve\u0107i dio zaliha dr\u017ei u na\u0161oj zemlji u fizi\u010dkom obliku. Me\u0111u \u010dlanicama Evropske unije je veoma rasprostranjen ticketing model, da se zalihe \u010duvaju u drugoj dr\u017eavi neke od \u010dlanica, ka\u017ee generalni sekretar Udru\u017eenja naftnih kompanija Crna Gora Dra\u0161ko Strikovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
“Tako je da i Crna Gora ima mogu\u0107nost da zakupi skladi\u0161ni prostor u nekoj drugoj dr\u017eavi, recimo u Hrvatskoj, Italiji ili \u010dak negdje i dalje, i da shodno tom ugovoru uvijek ima na raspolaganju svoje koli\u010dine”, navodi Strikovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Tro\u0161kovi \u010duvanja zaliha su inicijalno povoljniji od formiranja.<\/p>\n\n\n\n
“Jer da biste formirali ogromne koli\u010dine zaliha, neophodno je da te koli\u010dine i kupite i da budu u va\u0161em vlasni\u0161tvu, onda i nakon toga se te koli\u010dine, shodno sezonskim karakteristikama goriva, moraju obnavljati”, naveo je Strikovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Rezervoari Luke Bar koji pripadaju dr\u017eavi jo\u0161 nisu osposobljeni za skladi\u0161tenje zaliha u fizi\u010dkom obliku, iako je njihova nabavka planirana za decembar ove godine. Terminal u Baru, koji je u vlasni\u0161tvu dr\u017eavnog preduze\u0107a Montenegro Bonus i u kojem bi trebalo da se skladi\u0161te zalihe, ne\u0107e biti tehni\u010dki spreman prije kraja 2026. godine.<\/p>\n\n\n\n
Dr\u017eava je po\u010detkom jula raspisala drugi tender za njihovu adaptaciju i renoviranje, po\u0161to vi\u0161e godina nisu upotrebljavani, a izvje\u0161taj se o\u010dekuje uskoro.<\/p>\n\n\n\n
“Kada dr\u017eava Crna Gora osposobi svoje skladi\u0161te ovdje u Crnoj Gori, ima\u0107e mogu\u0107nost da dobar dio fizi\u010dkog oblika skladi\u0161ti u Crnoj Gori, a ostatak mo\u017ee da tra\u017ei kod drugih operatera, odnosno kod jedinog drugog operatera u Crnoj Gori, po\u0161to u Crnoj Gori samo jedan operater ima funkcionalna skladi\u0161ta u Luci Bar, a osim toga mo\u017ee da tra\u017ei ponudu od drugih zemalja u okru\u017eenju”, pojasnio je. <\/p>\n\n\n\n
Postavlja se i pitanje kakve su garancije da \u0107e te rezerve na\u0161oj dr\u017eavi biti stalno i odmah na raspolaganju. <\/p>\n\n\n\n
U svakom trenutku dr\u017eava Crna Gora, odnosno Ministarstvo energetike i Uprava za ugovorene zalihe, imaju mogu\u0107nost da skladi\u0161ta obi\u0111u i provjere, \u0161to je dva puta godi\u0161nje zakonski obavezno, ka\u017ee Dra\u0161ko Strikovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
“Ukoliko do\u0111e do neophodnosti anga\u017eovanja tih koli\u010dina usljed nemogu\u0107nosti snabdijevanja na globalnom nivou, dr\u017eava Crna Gora je potpisnica takvog ugovora, imala bi pravo pre\u010deg preuzimanja u odnosu na bilo koga drugog, odnosno to su njene ekskluzivne koli\u010dine”, poja\u0161njava. <\/p>\n\n\n\n
Pregovori sa Jugopetrolom su planirani odmah po usvajanju vladinog plana, a ako operator terminala Bar ne bude imao raspolo\u017eive kapacitete ili ne ponudi konkurentnu cijenu, Uprava za ugovorene zalihe \u0107e skladi\u0161titi svoje obavezne rezerve u inostranstvu, dok skladi\u0161ni kapaciteti u zemlji u vlasni\u0161tvu dr\u017eave ne postanu dostupni, navodi se u dokumentu vlade.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Raspolo\u017eivi naftni skladi\u0161ni kapaciteti u dr\u017eavnom vlasni\u0161tvu na Terminalu Bar predstavljaju prioritet za skladi\u0161tenje obaveznih rezervi, zbog svoje lokacije, veli\u010dine i tehni\u010dkih mogu\u0107nosti. Me\u0111utim, ovi skladi\u0161ni kapaciteti ne\u0107e biti raspolo\u017eivi prije zadnjeg kvartala 2026. godine. Naftne rezerve \u0107e, ako se ne postigne dogovor da se\u010duvaju u rezervoarima Jugopetrola u Baru, biti uskladi\u0161tene u inostranstvu. U opticaju su terminali u Italiji, Hrvatskoj, Sloveniji i Gr\u010dkoj, sa kojima Crna Gora poku\u0161ava da uspostavi formalnu saradnju i obezbijedi saglasnost za skladi\u0161tenje.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":945320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[17232,2830,17233,17234],"naslovna":[],"class_list":["post-945319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-drasko-strikovic","tag-luka-bar","tag-skladistenje-goriva","tag-terminal-bar"],"acf":[],"yoast_head":"\n