<\/p>\n\n\n\n
Ad\u017eovi\u0107 je podsjetila da je, u prvih sto dana rada Ministarstva javnih radova, realizovano vi\u0161e od 30% godi\u0161njeg kapitalnog bud\u017eeta, uz fokus na lokalne potrebe i infrastrukturnu povezanost.<\/p>\n\n\n\n
Navela je da do kraja 2025. planiraju zavr\u0161etak vi\u0161e od 20 infrastrukturnih zahvata \u0161irom zemlje \u2013 od rekonstrukcije \u0161kola, domova zdravlja i objekata kulture, do va\u017enih putnih pravaca, koji doprinose daljem razvoju zemlje i stvaraju uslove za bolji kvalitet \u017eivota i rada u lokalnim zajednicama<\/p>\n\n\n\n
Kroz novi model saradnje sa op\u0161tinama i me\u0111unarodnim partnerima, Vlada Crne Gore cilja odr\u017eiv i dugoro\u010dan rast, navodi ona.<\/p>\n\n\n\n
-Pro\u0161lo je 100 dana od formiranja Va\u0161eg resora. Kako ocjenjujete taj period, i koje su bile glavne aktivnosti u realizaciji kapitalnog bud\u017eeta dr\u017eavnih i lokalnih projekata?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Kao \u0161to ste upoznati, Crna Gora je po prvi put dobila Ministarstvo javnih radova. Stoga je, prvih sto dana obilje\u017eila intenzivna dinamika rada na konsolidaciji svih planiranih aktivnosti, redefinisanju prioriteta u skladu s realnim bud\u017eetskim okvirima, te stvaranju funkcionalnog i odgovornog sistema koordinacije sa lokalnim samoupravama.<\/p>\n\n\n\n Aktivnosti su bile usmjerene na ubrzanje realizacije zate\u010denih projekata, ali i pripremu novih investicija. U ovom periodu, realizovali smo vi\u0161e od 30% predvi\u0111enih kapitalnih sredstava za cijelu godinu, \u0161to smatram izuzetno dobrim rezultatom imaju\u0107i u vidu izazove u zahtjevnim tenderskim i tehni\u010dkim procedurama. Odlu\u010dili smo da se fokusiramo na infrastrukturne projekte koji direktno doprinose razvoju infrastrukturne povezanosti, energetske efikasnosti i kvalitetu javnih usluga na lokalnom nivou, \u0161to je za sada donijelo vidljiv uspjeh.<\/p>\n\n\n\n -Kao ministarka \u010diji je mandat po\u010deo prije ne\u0161to vi\u0161e od tri mjeseca, koje klju\u010dne budu\u0107e projekte mo\u017eete predstaviti s ta\u010dnim rokovima? \u0160ta je ve\u0107 zapo\u010deto i \u0161ta planirate da se zavr\u0161i do kraja 2025?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Kao \u0161to sam ve\u0107 ukazala, jako sam zadovoljna dinamikom rada ministarstva, uprkos \u010dinjenici da su brojne procedure bile ve\u0107 u toku, a resor novoformiran. Isti\u010dem da smo ve\u0107 pokrenuli realizaciju vi\u0161e kapitalnih projekata koji se odnose na modernizaciju putne i komunalne infrastrukture. Do kraja 2025. planiramo zavr\u0161etak vi\u0161e od 20 infrastrukturnih zahvata \u0161irom zemlje \u2013 od rekonstrukcije \u0161kola, domova zdravlja i objekata kulture, do va\u017enih putnih pravaca, koji doprinose daljem razvoju zemlje i stvaraju uslove za bolji kvalitet \u017eivota i rada u lokalnim zajednicama. Rokovi za najva\u017enije projekte su jasno definisani kroz dinami\u010dke planove koje objavljujemo kvartalno i dostupni su javnosti radi potpune transparentnosti, koja je okosnica rada ovog Ministarstva.<\/p>\n\n\n\n \u2013U vezi me\u0111udr\u017eavnih ugovora o saradnji potpisanih proteklih mjeseci, kakva su va\u0161a o\u010dekivanja kada je rije\u010d o prilivu direktnih stranih investicija i s kojom dr\u017eavom o\u010dekujete prve realizacije projekata?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Me\u0111udr\u017eavni sporazumi koje je Crna Gora potpisala, ili su u pripremi za potpisivanje, predstavljaju instrument boljeg povezivanja sa partnerskim zemljama i stvaranja uslova za tjesniju saradnju na strate\u0161kim poljima. Pored toga, njihov cilj je i privla\u010denje direktnih stranih investicija iz partnerskih zemalja, kako bi postigli cilj, da nivo investicija odgovara na\u0161im vanjskopoliti\u010dkim prioritetima. O\u010dekujemo konkretne investicione realizacije prije svega u partnerstvu sa Francuskom, Ma\u0111arskom, kao i Ujedinjenim Arapskim Emiratima, koje su ve\u0107 realizovane, ali i Austrije, SAD-a, Italije koje su planirane. U fokusu su sektori turizma, logistike, energetske efikasnosti i saobra\u0107aja. Na\u0161e su\u0161tinsko o\u010dekivanje jeste stvaranje uslova za dugoro\u010dne i odr\u017eive investicije, uz istovremeno ja\u010danje doma\u0107ih kapaciteta kroz transfer znanja i tehnologije.<\/p>\n\n\n\n -Kada je rije\u010d o Sporazumu sa UAE, da li dr\u017eava planira da bude suinvestitor u projektima i na koji na\u010din bi se to realizovalo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Uloga dr\u017eave Crne Gore kao potencijalnog suinvestitora u projektima prema Sporazumu sa UAE bi\u0107e definisana ugovorom izme\u0111u dvije strane. Vlada Crne Gore kroz ovaj proces \u0107e sigurno za\u0161tititi dr\u017eavne interese, osiguravaju\u0107i transparentnost, pravnu sigurnost, inkluzivnost i efikasnu realizaciju projekata. Na\u0161 prioritet je da ostvarimo dugoro\u010dnu korist za Crnu Goru, uz po\u0161tovanje svih zakonskih i strate\u0161kih okvira.<\/p>\n\n\n\n -Rekli ste nedavno da je jedan od prioriteta ja\u010danje saobra\u0107ajne povezanosti kroz razvoj prekograni\u010dnih koridora. O kojim koridorima je rije\u010d i u kojoj fazi su studije izvodljivosti?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Crna Gora mora raditi na sve ve\u0107oj i kvalitetnijoj saobra\u0107anjoj povezanosti. Kao zemlja kojoj je jedna od primarnih privrednih djelatnosti turizam, a koja ima tendenciju da postane prva naredna \u010dlanica EU, prosto ima obavezu da i taj segment unaprijedi, u cilju \u0161to boljih uslova za mobilnost i obavljanje privredne djelatnosti. Stoga su pored interne saobra\u0107ajne povezanosti u zemlji, u fokusu koridori koji imaju regionalni zna\u010daj, i to prije svega nastavak Jadransko-jonskog koridora, modernizacija \u017eeljezni\u010dke pruge, kao i planirana izgradnja kablovskog sistema za digitalnu povezanost sa zemljama regiona i EU. Naravno, ovo ve\u0107 pored aktuelnog autoputa Bar-Boljare i svih aktivnosti koje u u toku.<\/p>\n\n\n\n -Kako ocjenjujete saradnju sa EBRD i koji \u0107e se projekti realizovati u narednih 12 mjeseci? Ima li jo\u0161 finansijskih partnera koje mo\u017eete ista\u0107i?<\/strong><\/p>\n\n\n\n EBRD ve\u0107 decenijama, predstavlja jednog od klju\u010dnih partnera Crne Gore u razvoju strate\u0161ke infrastrukture. Saradnja sa EBRD-om je intenzivna, uspje\u0161na i uskla\u0111ena sa ekonomskom, ekolo\u0161kom i infrastrukturnom politikom Crne Gore. U okviru te saradnje, u narednih 12 mjeseci o\u010dekuje se dovr\u0161etak nekoliko velikih zelenih i digitalnih projekata, kao i po\u010detak realizacije dionice autoputa Mate\u0161evo\u2013Andrijevica. Klju\u010dni finansijski partneri u narednom periodu, pored EBRD uklju\u010duju EIB, CEI\u2011EBRD fondove i multilateralne donatore kroz WBIF strukturu.<\/p>\n\n\n\n -Kako obezbje\u0111ujete da se kapitalni projekti planiraju i realizuju u skladu sa realnim potrebama lokalnih zajednica, i koliko su op\u0161tine uklju\u010dene u taj proces?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Kapitalni projekti se planiraju i realizuju u skladu sa stvarnim potrebama lokalnih zajednica kroz inkluzivan i koordinisan pristup koji obuhvata sve relevantne aktere, s posebnim akcentom na ulogu op\u0161tina.<\/p>\n\n\n\n Op\u0161tine su uklju\u010dene od samog po\u010detka \u2013 od faze identifikacije potreba do definisanja prioriteta kroz javne pozive za projekte, kao i u\u010de\u0161\u0107e u izradi lokalnih razvojnih planova.<\/p>\n\n\n\n Tako\u0111e, redovno se organizuju sastanci i konsultacije sa predstavnicima op\u0161tina, kako bi se pratila dinamika realizacije, pravovremeno rje\u0161avali izazovi na terenu i osigurala transparentna i efikasna implementacija. Kroz ovaj model saradnje osigurava se da kapitalni projekti budu ne samo tehni\u010dki i finansijski odr\u017eivi, ve\u0107 i dru\u0161tveno relevantni, prilago\u0111eni lokalnom kontekstu i podr\u017eani od strane zajednice.<\/p>\n\n\n\n Ovakav pristup doprinosi ve\u0107em stepenu odgovornosti, efikasnosti i dugoro\u010dnoj odr\u017eivosti infrastrukturnih i razvojnih ulaganja \u0161irom Crne Gore.<\/p>\n\n\n\n -Jedan od problema u realizaciji javnih radova \u010desto je dinamika javnih nabavki. Da li planirate odre\u0111ene reforme koje bi omogu\u0107ile efikasniju realizaciju kapitalnog bud\u017eeta?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Proces javnih nabavki u ovoj oblasti je slo\u017een i zahtjevan. Crna Gora je nedavno zatvorila pregovore u poglavlju 5 \u2013 Javne nabavke, na osnovu uskla\u0111enosti s pravnom tekovinom EU i ispunjenih mjerila. To zna\u010di da nijesmo u mogu\u0107nosti da vr\u0161imo bilo kakve reforme, koje nijesu u skladu sa tim \u0161to smo postigli. Klju\u010dno je posvetiti se realizaciji u praksi, obuci kadrova na dr\u017eavnom i lokalnom nivou, kako se ne bi kasnilo sa prikupljanjem podataka za tenderske dokumentacije, sprovo\u0111enjem i implementacijom predmeta javnih nabavki u ovoj sferi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O\u010dekujemo konkretne realizacije investicija prije svega u partnerstvu sa Francuskom, Ma\u0111arskom, kao i Ujedinjenim Arapskim Emiratima; ali i sa Austrijom, SAD i Italijom. U fokusu su sektori turizma, logistike, energetske efikasnosti i saobra\u0107aja \u2013 poru\u010dila je ministarka javnih radova Majda Ad\u017eovi\u0107 u intervjuu za Bankar.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":909576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[3219,868],"naslovna":[],"class_list":["post-944188","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-majda-adzovic","tag-ministarstvo-javnih-radova"],"acf":[],"yoast_head":"\n