Dr\u017eava i privatni sektor u turizmu moraju raditi na cjenovnoj konkurenciji,u smislu smanjenja fiskalnih zahvatanja, ali i smanjenja jedini\u010dnih mar\u017ei. Neophodno je preduzeti sve relevantne mjere u cjenovnoj i promotivnoj politici, kada su pitanju regionalna tr\u017ei\u0161ta, kazao je, izme\u0111u ostalog, u razgovoru za Biznis.me prof. dr Ivo \u017dupanovi\u0107, redovni profesor ekonomije i turizma.<\/p>\n\n\n\n
Minula turisti\u010dka sezona bilje\u017ei mje\u0161ovite rezultate: rast broja dolazaka stranaca, ali pad ukupnih no\u0107enja u kolektivnom smje\u0161taju, naglaskom na zna\u010dajnom udjelu stranaca i zabilje\u017eenim trendom kra\u0107eg zadr\u017eavanja turista, uz kritike na ra\u010dun (nepouzdane) statistike. Brojke su statisti\u010dki pokazatelji koji se, vidjelo se, razli\u010dito \u010ditaju i tuma\u010de od lokalnih Turisti\u010dkih organizacija, hotelijera i resornog ministarstva. \u0160to treba uraditi da bi ovo ljeto bili spremnije?<\/p>\n\n\n\n
“Crnogorskom turizmu treba, prevashodno, prilagoditi avio dostupnost, \u0161to se u domenu \u0161irenja konekcije ka relevantnim emitivnim tr\u017ei\u0161tima i radi (dominantno tu mislim na Centralnu i Zapadnu Evropu, kao i skandinavske i balti\u010dke zemlje), kao i da se kona\u010dna odluka u smislu investiranja u aerodrome, da li \u0107e navedeno i\u0107i u pravcu finansiranja iz internih resursa ili pak putem koncesije. Potom, treba raditi na cjenovnoj konkurenciji, i to treba da bude zajedni\u010dki zadatak i dr\u017eave i privatnog sektora, u smislu smanjenja fiskalnih zahvatanja, ali i smanjenja jedini\u010dnih mar\u017ei. Tako\u0111e, treba preduzeti sve relevantne mjere u cjenovnoj i promotivnoj politici, kada su pitanju regionalna tr\u017ei\u0161ta. Na primjer, podatak da je u 2025. godini Hrvatska imala 224.351 no\u0107enja vi\u0161e sa tr\u017ei\u0161ta Bosne i Hercegovine u odnosu na 2024.godinu, kao i 199.298 no\u0107enja vi\u0161e sa tr\u017ei\u0161ta Srbije treba da nas zabrine. Na to je u odre\u0111enom dijelu uticalo kako bolja saobra\u0107ajna dostupnost navedene destinacije, a u kombinaciji sa cjenovnim pribli\u017eavanjem Crne Gore navedenom tr\u017ei\u0161tu”, istakao je \u017dupanovi\u0107 navode\u0107i da se posebno mora voiti ra\u010duna o sistemu obrazovanja, u smislu da se stalno provla\u010di mantra da nemamo adekvatan i dovoljan broj zainteresovanih lica za rad u turizmu. <\/p>\n\n\n\n
“Uze\u0107u za primjer Kotor, grad koji pledira da bude dominantno turisti\u010dki ( iako smatram da u odnosu na njegov potencijal to nije optimalno).Konstantno je apel u smislu nedovoljnog broja kandidata, a da se niko ne zapita kako je mogu\u0107e da u Kotoru mladi nemaju mogu\u0107nost srednjo\u0161kolskog obrazovanja u turizmu?”, kazao je \u017dupanovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Nagla\u0161ava da je saobra\u0107ajna dostupnost, po definiciji, klju\u010dan dio integrisanog turisti\u010dkog proizvoda, te da bi dalje prolongiranje rokova, kada je u pitanju zavr\u0161etak radova na toj dionici, svakako doprinijeo nezadovoljstvu turista, pogotovu na fenomen ponovnog dolaska.<\/p>\n\n\n\n
“Smatram da \u0107e po\u010detak sezone po\u010deti ve\u0107 sa uskr\u0161njim praznicima (5\/4\/2026.godine po katoli\u010dkom kalendaru i 12\/4\/2026.godine po pravoslavnom kalendaru) i da do tada navedena trasa mora biti osposobljena u cjelosti u smislu normalnog protoka vozila, ako ve\u0107 do tada nije mogu\u0107e zar\u0161iti kompletne radove na istoj. U suprotnom, mislim da \u0107e zna\u010dajno derogirati napore kada je u pitanju prethodno pomenuto pobolj\u0161anje avio dostupnosti, jer je navedena dionica klju\u010dna za transfer turista sa aerodroma Tivat ka Budvi”, kazao je za Biznis.me, prof.dr Ivo \u017dupanovi\u0107. Istakao je da niskobud\u017eetne avio kompanije mogu zna\u010dajno unaprijediti avio dostupnost. <\/p>\n\n\n\n
“Dovoljno je pogledati rezultate Tirane, gdje niskobud\u017eetne avio kompanije produkuju 75 odsto prometa, koji je u rapidnom porastu ve\u0107 niz godina. Me\u0111utim svakako sam za to da Crna Gora ima i stabilnu avio kompaniju u smislu klju\u010dnog oslonca turisti\u010dkom sektoru, za koju sam siguran da \u0107e optimizacijom tro\u0161kova i produkovanjem prihoda kroz adekvatan odabir emitivnih tr\u017ei\u0161ta osigurati sopstvenu odr\u017eivost”, saop\u0161tio je \u017dupanovi\u0107..<\/p>\n\n\n\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Podjela u dana\u0161njem turizmu ne postoji, ve\u0107 samo odnos cijena-kvalitet-do\u017eivljaj na destinaciji. Potrebno je, ka\u017ee prof.dr Ivo \u017dupanovi\u0107, za Biznis.me, da shvatimo da cijene moraju korespondirati sa kvalitetom, te da se mora na\u0107i na\u010dina da se gostu pribli\u017eimo autenti\u010dnom destinacijom, odnosno da predstavimo integrisani turisti\u010dki proizvod.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":942831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[16159,979],"naslovna":[],"class_list":["post-942608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomija","tag-prof-dr-ivo-zupanovic","tag-turizam"],"acf":[],"yoast_head":"\n